楽器をついでに調べたよ

リークぐらい面倒なことはありません。

一口にリークや国といっても様々です。自分の家の水道管や汚水管の損傷からの漏水、海上でのリーク雨や結露による水漏れなど様々です。生活する上で、火災や水漏れは本当に怖いと思っています。世の中は便利になっただけに水に弱い機械関係が多いからだ。いずれにせよ、保証の問題と、様々な困難な問題が発生しますから、是非マンションやアパートなどの一階以上に住んでいる場合、階下に水漏れが起こらないように細心の注意が必要です。
最近、スーパーでの実践販売よくやったよ。ウォーターサーバーの試飲。お湯も、冷たい水をいつでも飲むことができます。そば一枚の広さに置くことができます。なんて。宅配で水を届けてくれるし、とても気持ちが適しています。ペットボトルのミネラルウォーターを箱買いしている我が家で重い水の購入が減ってかなり楽になる。も、水も高くなるし、電気代も同じ。ウォーターサーバーの設置を決定して我が家です。
★歴史的シトロエン工場の運命

PSAプジョーシトロエンの工場閉鎖をめぐり、フランスが揺れている。問題の発端は2011年6月9日、フランス最大の労働組合CGTが、「国内2工場を閉鎖することを検討中である」とするPSAプジョーシトロエン内部文書を公表したためだ。

［関連写真］

2工場とは、北部セベル・ノール工場と、パリ郊外のオルネー・スー・ボア工場。公表された文書によると、前者を2013年、後者を2014年に閉鎖する計画であるという。

セベル・ノール工場は北部ヴァレンシエンヌ近郊にある、伊フィアットとの合弁会社による工場。SevelとはSociete Europeenne de Vehicules Legers（ヨーロッパ小型車会社）の略。ミニバンおよび小型商用車の生産を目的に、1978年に設立された。セベルではフランス工場をセベル・ノール（Nord＝北）、イタリア工場をセベル・スッド（Sud＝南）と呼んでいる。

現在セベル・ノールでは、ワンボックスのプジョー『807』とその姉妹車シトロエン『C8』/フィアット『ウリッセ』/ランチア『フェドラ』、小型バンのプジョー『エクスパート』とその姉妹車シトロエン『ジャンピー』/フィアット『スクード』を生産している。

いっぽうのオルネー・スー・ボア工場は、プジョー傘下入り前のシトロエンがイル・ド・フランス圏に計画し、1973年に創業した。当時欧州で最先端の自動車工場といわれた。敷地面積は200ヘクタールで、延べ17kmにわたる完成車輸送用鉄道線路も敷設されている。2000年には、歴史車コレクション「コンセルバトワール」を通常非公開ながら開館した。現在の生産車種は、2代目シトロエン『C3』である。

ところでオルネー・スー・ボアは、シトロエンが創業地ジェベルから『DS』の生産ラインを移して操業開始した、もはや歴史的といってもよい工場である。シャルル・ドゴール空港からパリ市内に向かう際左手に見えるので、エールフランスのリムジンバスから見たことのある読者も多いと思う。

CGTの発表によると、閉鎖によってセベル・ノール約2700人、オルネー・スー・ボア約3500人の、計約6200人の従業員が失業する可能性がある。

今回CGTが公開した文書についてPSAプジョーシトロエンは、「欧州エリアの長期戦略として、2010年に検討されたものにすぎない」と発表。加えて、「オルネー・スー・ボア工場の閉鎖は、早急に検討すべき課題ではない。なぜなら2009年10月に市場投入した2代目シトロエンC3は、2010年に約31万台を販売し、シトロエンの最多販売車種だからである」と説明した。

しかし、PSAプジョーシトロエンの生産拠点ベースでの販売台数でみると、中国をはじめとする新興国が軒並み伸びているのに対して、欧州販売のみが落ち込んでいる。そのため、工場閉鎖計画に対する疑念はフランス労働界ではなかなか消えず、7月に主要労働組合が計画している全国統一ストライキの闘争テーマのひとつとして採り上げられる可能性は大だ。

《レスポンス 大矢アキオ》


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PSA プジョーシトロエン 特別編集


　23日の東京株式市場は4日ぶりに反落した。前引けの日経平均株価は前日比35．43円安の9594．00円。TOPIX（東証株価指数）も4日ぶりに反落した。東証1部の出来高は8億4211万株、売買代金は5242億円。

　朝方は米株安や株価指数先物売りに現物株も売り先行。前日に全面高となった反動が出た。株価指数は前場中ごろにはプラス転換する場面があったが、長続きしなかった。朝方の下げ一巡後に押し目買いなどで上昇した。為替が円安方向に振れていることも買い材料となった。一部では国内機関投資家によるドレッシング買い観測も出ていた。ただ、上値では戻り待ちの売りも多く、日経平均株価は9600円台半ばで上昇を跳ね返された。

　寄り付きの外資系の注文状況は買い越し。売り1270万株に対し買い1640万株と差し引き370万株の買い越しとなった。金額ベースでは売り178億円に対し買い231億円と差し引き53億円の買い越しだった。バスケット取引は売りなしに対して、買い160億円。アジア系や欧州系の買いが入った。

　東証1部の値下がり銘柄数は965。東電 <9501> が下げ、コマツ <6301> が軟調展開。電気硝子 <5214> 、オリンパス <7733> 、ニコン <7731> の下げが目立つ。日立 <6501> 、東芝 <6502> 、三菱重工 <7011> も安い。DeNA <2432> は高値更新後、利益確定売りに下押しした。

　半面、値上がり銘柄数は492。自動車株が高い。トヨタ <7203> 、日産 <7201> 、ホンダ <7267> のほか好決算が好感され、いすゞ <7202> 、スズキ <7269> が買われた。ファナック <6954> が堅調展開となり、ソニー <6758> 、キヤノン <7751> 、ソフトバンク <9984> も買い優勢となった。（編集担当：佐藤弘）

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4月19日レーティング情報：ドイツ証券